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航空航天 目前航空航天領(lǐng)域的發(fā)展對材料的生命周期成本和減重提出了更加嚴(yán)格的要求。其中一個關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是在不犧牲材料強(qiáng)度的前提下,使結(jié)構(gòu)盡可能的輕。復(fù)合材料,特別是碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP),在飛機(jī)設(shè)計當(dāng)中已經(jīng)被使用多年。三明治結(jié)構(gòu)是這種設(shè)計的首選。PMI泡沫由于其獨特優(yōu)異的性能,是最理想的結(jié)構(gòu)芯材,長期以來一直被用于航空航天領(lǐng)域。 高性能Cascell? PMI泡沫可以滿足市場的需求。Cascell?WH和Cascell?RS提供合適的泡孔尺寸,使得復(fù)合材料在樹脂吸附量和力學(xué)強(qiáng)度上達(dá)到優(yōu)異的平衡。復(fù)合材料的制備可以通過熱壓罐,RTM和熱成型。它能夠在固化溫度為180℃,壓力0.8Mpa的條件下不產(chǎn)生明顯的蠕變。PMI泡沫的耐高溫性也使其能夠與碳纖維/玻璃纖維進(jìn)行共固化,大大縮短生產(chǎn)時間。 |
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汽車輕量化 全球大部分國家都對放棄燃油汽車給出了最后期限。環(huán)境問題和化石能源的短缺迫使各國政府做出決策,汽車輕量化已成為汽車制造商的主要方向。 三明治夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域具備明顯的優(yōu)勢。較輕的設(shè)計使得燃料消耗更低,載荷更大,行程更遠(yuǎn),這些都對環(huán)境產(chǎn)生了積極的影響。復(fù)合材料同時具備耐用特性。這種基于PMI的結(jié)構(gòu)泡沫在汽車車身中節(jié)省了大量的重量。 PMI泡沫可以在汽車領(lǐng)域當(dāng)中使用,因為它具備以下特質(zhì): 很容易地把它塑造成三維幾何形狀,通過CNC或者熱成形過程 復(fù)合材料可通過熱壓罐、真空袋、RTM、VARI等工藝進(jìn)行制備 由于其可調(diào)控的泡孔尺寸,使樹脂的吸附量盡可能的降低,從而獲得機(jī)械性能和輕質(zhì)的完美平衡。 |
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雷達(dá)天線 充當(dāng)飛機(jī)眼睛的雷達(dá),有比其他設(shè)備更加精確的導(dǎo)航和定位功能,如今已經(jīng)成為飛機(jī)必不可少的部件。 PMI泡沫的介電特性與空氣相似,適合于天線罩和天線應(yīng)用。由于PMI泡沫的易成型性,天線罩可以與民用/軍用飛機(jī)、直升機(jī)或無人機(jī)等飛機(jī)外形相匹配,獲得優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度。 |
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軌道交通 對于地鐵和火車來說,頻繁的啟動和停止消耗大量的能量,減少整體的重量可以有效地降低能源的損耗。軌道車的地板、天花板和側(cè)壁采用三明治結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料可以有效的減輕整體車身的重量,減重甚至可超過30%。 |
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運動器材 由碳/玻璃纖維和泡沫芯組成的復(fù)合材料已成為運動裝備制造的新選擇。PMI輕質(zhì)泡沫是一種理想的材料,它可以提供高比強(qiáng)度。通過熱成型或CNC來獲得復(fù)雜幾何形狀部件的能力也使其實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)成為可能。 在熱和壓力下,高強(qiáng)度、耐久性的復(fù)合材料可由PMI泡沫和纖維(不同種類的樹脂)獲得。這些復(fù)合材料非常適合于自行車車輪、滑雪板、球拍和沖浪板等運動器材的制備。它有助于運動員挑戰(zhàn)人類的極限。 |
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醫(yī)療器材 在臨床診斷中,為了獲得高清晰度的病灶圖像,常用的方法是在使用X射線和CT進(jìn)行身體檢查時增加輻射劑量,但暴露在強(qiáng)輻射中有可能引發(fā)展癌癥或其他疾病。 PMI泡沫擁有較低的鋁當(dāng)量,這意味著它可以在較小劑量的輻射下獲得更清晰的圖像,使用PMI泡沫作為夾層結(jié)構(gòu)的X射線和CT掃描設(shè)備,可顯著減少診斷過程中的輻射。 除了保護(hù)患者免受輻射外,高比強(qiáng)度的PMI泡沫使得設(shè)備操作更加方便。 |
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無人機(jī) 無人駕駛飛行器(UAV),通常被稱為無人駕駛飛機(jī),是一種沒有人類飛行員的飛機(jī)。UAV的飛行具有不同程度的自主性:要么由操作員遠(yuǎn)程控制,要么由機(jī)載計算機(jī)自主控制。無人機(jī)主要應(yīng)用在軍事領(lǐng)域,它們的用途正迅速擴(kuò)展到商業(yè)、科學(xué)、娛樂、農(nóng)業(yè)和其他應(yīng)用領(lǐng)域,如警務(wù)、維和、產(chǎn)品運輸、航空攝影、農(nóng)業(yè)、監(jiān)控和無人機(jī)競賽等等。 如今的挑戰(zhàn)是如何增加它的飛行距離,以PMI泡沫作為夾層結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料可以顯著降低無人機(jī)的重量并提供優(yōu)異的機(jī)械性能,從而極大的增加無人機(jī)的續(xù)航里程。 |
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風(fēng)力發(fā)電 目前陸上葉片的長度可達(dá)60米,而離岸葉片的長度甚至可以達(dá)到100米。增加長度無疑會增加葉片的載荷,從而對其他部件產(chǎn)生更高的結(jié)構(gòu)需求,因此,葉片的重量減少變得尤為重要。 與其他泡沫相比,PMI泡沫能夠在低密度的情況下提供優(yōu)異的力學(xué)性能,可以大幅降低復(fù)合材料的重量,而且由于其良好的泡孔尺寸,樹脂的吸附量也相對較少。 |
